Задался целью - расширить свою линейку несколько бОльшим кайтом.
GlobeKite, Sonic. http://www.globekites.com/index.php?route=common/home
Итак, по почте поторговавшись с шейпером бренда Mat Pendle, получил возможность купить кайт по классной цене - 14м кайт стоит 600евро.
Кроме этого, Мет обеспечил льготную цену на услуги Fedex.
Как происходила процедура:
- согласовав размер, какой именно кайт вкл. расцветку, сделал заказ через web-форму на сайте бренда
- оплатил сам кайт 600евро и услуги пересылки из Гонконга в Киев 175евро, посредством банковского перевода через SWIFT, после того, как на эл.ящик пришел счет. Перевод можно сделать через любой банк
- услуги банка - 25евро
- пересылка заняла календарных 6 дней, Fedex дает возможность мониторить движение посылки (Гонконг, Париж, Киев)
- растаможка по закону 240 евро (если стоимость пересылки от 200 до 1000евро, то это стоит 20% НДС и 20% акциз от стоимости кайта). Важно - при пересылке банком денег в счете должно быть разделение, что есть кайт и какова стомость пересылки. В противном случае НДС и акциз придется платить и на стоимость услуг Fedex
- оплата этих обязательств осуществляется прямо в офисе Fedex в Киеве
- Забор посылки с оплатой занял около 20мин.
Итого, кайт GK Sonic 2011 года, размер 14м, обошелся по цене 1040евро (600+175Fedex+налоги 240+услуги банка 25евро).
Необходимое количество времени от заказа до получения в руки - 7-8дней.
Если возникнут какие-то вопросы - vasilyev2004@yahoo.com, или здесь отвечу.
Перечитав правила форума, хотел бы обратить внимание модератора, что топик полностью соответствуует правилам. Сообщение не имеет рекламного характера, сообщение не имеет признака коммерческих объявления, так как никакой собственной прибыли от публикации не имею.[/list]

Хм, а вывод какой?
Ты считаешь оно того стоит?
Сопоставь, сколько ты сэкономил, и какой суммой ты рискнул ( считаем что твое время бесплатно и ничего не стоит в плане ожидания).
Сколько ты про№бал в сравнении с предзаказом?

потраченное время - в сумме около 2х часов с дорогами в банк и в Fedex.
Тему завел, чтобы развеять сомнения об осуществимости покупки,
кроме этого дал всю информацию, кто хотел бы воспользоваться моим опытом.
Нужно или не нужно покупать - решать лично каждому, в сравнении с изложенным опытом и ценами на кайты в соседнем магазине, или если в соседнем магазине сейчас нет-скоро привезут или только по предоплате.

вау!
Побежал в банк платить SWIFTом и в таможенный отдел FedEX (а лучше DHL) оформлять груз!
Спасибо друг!
Теперь рынок кайтов точно пошатнется!
Все на покупку кайтов!

А понту...ты ведь ничего не сэкономил...и покупал кота в мешке......

афтар, кто этим интересуется ужа давно возят
а за 1000 орейро тебе и тут его достали бы. еще и домой принесли руку пожали и сказали что ты настоящий кайтер!

надоело отвечать на пространные сообщения типа ну и чё?
да ничё!
Если полезно - читай, вникай, беги покупай, как в предыдущем ответе собрался делать представитель производителя с визгами вау, если нет - закрой и забудь

не ругайся брат, это как первый раз за рулем, ну или первый раз йохоу !
а вообще тема доставок, имеет варианты и ты выбрал не самый дешевый
удачи в следующих приобретениях и что бы кадалава не было!

От блин .... прийдется новое правило выдумать

Чего за сарказм такой недобрый?
РВА поделился опытом, довольно удачным - деньги отдал, кайт получил...
Привезти можно что угодно и откуда угодно, в том числе и кайты и доски.
Только не нужно пользоватся такими курьерскими службами как федех и дхл, т.к. это дорого и расстамаживать придётся по полной программе.
Доставка габаритного груза весом 6кг обойдётся в 80ам.дол. Негабаритного - дороже. Таможня - 0
Платёж - 25 -30... Реальная экономия... Вопрос только в цене на само изделие.

100% ты молодца + за опыт(хоть и не дешевый)
Но ты же должен понимать, что не все думают как ты,
соответственно, ты не попадаешь в категоорию(натебеясрублю)Ю
и в милости ты здесь не будешь.
+1 (если бы не стрелял снарягу в UA, поверь, поступал как ты, потому что инфа- это СИЛА!!!)

смешно

Когда-то подобным образом покупал кайт на Lonasport. Девятка обошлась (примерно) в 450 евро+налоги+ДХЛ итп... 570 евро за которые я мог бы купить его не парясь на Украине, не общаясь с толстыми тетками на почте и не ожидая его 2 недели.
В описанном случае за похожие деньги, но без дополнительных упражнений и рисков, вы бы получили 14 Кабрину СБ, SS Rally, которые пользовались бы большей стоимостью на украинском рынке б/у, ибо GK - тут нонейм.
Вы же предпочли отдать 300 евро на поддержку нашей любимой таможни, а не своего инструктора, который сделал из вас человека и не кайтинга в Украине в целом . Хвалиться тут особо нечем.

нуда, тут не барыжские мутки и контрабанда, тебе врятли пригодиться.
Человек доступно, полностью и по пунктам расписал свой опыт.
Все по закону, всьо уплачено. Дорого. Но это сознательный выбор.
Детальная инструкция для тех, кто хочет привезти чегото у нас не доступное.
Чьо накинулись то?

все недоступное кому надо было, уже привезено и пути проложены, это инструкция для ленивых
вот и орут все.

... это просто один из множества вариантов. Выгодный,невыгодный,удобны й,быстрый,не в том вопрос. Просто вариант и все. Информация , как протекает такая процедура, и во что обходится по деньгам и времени. Только и всего.Лично я так для себя оцениваю подобную информацию.(необязательно это должно быть руководством к действию)

Очень полезная информация! Спасибо rva! Парни, 1040 эвро жгут ляшку и именно такого размера не хватает, (либо 13шка)
Маякните в этой ветке те, кто может продать мне такой же кайт и по стоимости меньше или равно 1040. Мне до вторника надо сделать предзаказ, если предложите вариант, укажите сколько ждать до счастливого дня обмена бабла на змей! Заранее спасыба!

Er/

Владимеру Куценко зделал каку теперь Владимир Куценко вероятнее всего кайты Flysurfer больше не продаёт

Не понял?

Суммируя все ответы, хочу поблагодарить всех за комментарии. Жаль, не знал что из Гонконга можно было привезти кайт, минуя растаможку и расходы Fedex - тогда бы кайт 14м 2011года обошелся в 650-670 евро. Делитесь информацией!

И последнее - теперь тем, кто задался целью купить снарягу по такой цене все известно. Дерзайте!

Что за люди?! Человек привез ДЛЯ СЕБЯ кайт и со всеми поделился опытом. Вам какое дело до этого топика, раз такие умные? Пусть другие читают.
Даже если б он стал возить кайты на продажу - всем от этого только лучше стало бы. Конкуренция друг потребителя, а кто владеет информацией - владеет миром!
Умникам: у нас можно купить далеко не все, чтобы хотелось.
Спасибо за тему.
пс а кто нибудь помнит кай ты Link, цена на котрые у нас была 1200 долларов, а в инет магазине они по 400 продавались?!

Почему каку я думаю ты сам почитаешь в письме от него!

В Украине действительно мало брендов представлено . Если знаешь чего хочешь , то этот метод покупки самый оптимальный . Но он еще и рискованный по нескольким причинам : повреждения в дороге , неликвид , отсутствие гарантии и банальный кидок. Самый вероятный из перечисленного - это гарантийный риск. Виндрайдер в этом году производил гарантийную замену гидриков , кайтов и всякой мелочи уже несколько раз. Заметьте - не ремонт , а именно гарантийную замену. А в случае покупки напрямую из за бугра вы сразу попадете на обратную пересылку и повторную растаможку. Ну и что еще немаловажно - невозможно протестировать или примерить то что покупаешь. Если тебе для галочки нужен 13-й размер , то тесты конечно не нужны

За 1200 продавались 2шт. 15+9М
А так розничная цена кайта была 800$
За 400$ продавались в американских магазинах и то не долго, без доставки и растаможки

есть грандиозная скидка - 90%, есть желающие?

ой забыл всем сказать - несколько минут назад закончилась акция, а так каждый могу купить за $70... И в общем зря, что никто так и не захотел купить то чего и не существовало

Меня друг просил помочь ему привезти... У меня даже где то сохранилась переписка с кем то из фирмы с перечнем всех размеров и цветов... Около 500 долларов он здесь был.

Меня друг просил помочь ему привезти... У меня даже где то сохранилась переписка с кем то из фирмы с перечнем всех размеров и цветов... Около 500 долларов он здесь был.

на самом деле вопрос гораздо глубже чем кажется. К сожалению дилеры предпочитают продать меньше и дороже, чем больше и дешевле. Нет четкой стратегии развития кайтинга в стране. Когда мои знакомые, которые хотят заняться кайтингом, узнают стоимость новой снаряги - интерес пропадает и только не многие пытаются найти что-то где-то по дешевле. Находят не все . У нас есть свой производитель Аэрос, но почему-то цены он подтягивает к другим производителям которые шьются за тыс. километров, растаможка и т.д. Почему бы не завоевать рынок качественными ,но не дорогими кайтами (400-700$) ? Сам устал копаться в нэте, переписываться и т.д., а так хочется прийти в магазин и купить новую 10-ку до 800 $......

Абсолютно согласен с Юрцом.
Моё мнение, что у нас кайтинг развивается более как отдых, а не спорт. Реально люди едут потусить в хорошей компании друзей и своего клуба (школы). И конечно этот клуб должен на что-то существовать, и притом хорошо, ибо "мне хорошо - всем будет хорошо", если это конечно настоящий клуб! Если вы одиночка, то пожалуйста ищите кайты в интернете, всё равно реально хорошие кайты там не сливают и потом катайтесь с чуством, что вас никто не напарил))
Юра сейчас занимается с детьми 10-14 лет, это настоящий спортивный лагерь с полной занятостью и я уверен, что дети не платят по 500 долларов за курс и тем более не покупают снарягу. Снаряга была оплачена предыдущими его клиентами, кому от этого плохо? Все довольны.
Но вобще стоимость кайта расчитывается не только из материала (который действительно дорог, можете спросить у Аэроса), но из расходов на разработку, обкатку, тестирование, команда прорайдеров, реклама. Но самое главное - это расчёт сколько человек может на это потратить: сколько свободного времени он может оплатить, расходы на поездки и прочее. Естественно это определённый сегмент социума. Будете дружить и поддерживать ваш клуб, будете получать скидки, всё больше и больше, предзаказ, льготы по стоку. Вобщем будете людьми и у вас всё будет
Или другой путь, если вы фанат: спортивный результат, создание школы, собственное дилерство. Есть яркий пример: Миха Хромых. Но при этом вы всё равно надо быть человеком, искренне любить своё дело и уважать соратников!
Это конечно моя философия, можно не спорить.
Это так сказать информация не где купить дешевле, а как))

Эта тема - проявление совкового менталитета - ДИМОК прав на 100%, свою позицию он прочувствовал на себе, я знаю его путь от начала до сегодняшнего дня за что ему респект.
Кто хочет совдепии - покупайте на E-Bay, душите диллеров на скидки и тд. Только не говорите после этого почему всё плохо и не так как за границей. Очень много всего хочется делать для развития и для общего блага, но всё упирается в деньги, как ни прискорбно.
Эта тема всплывает не первый раз, и каждый раз одно и то-же, продавцы-барыги в глазах покупателей, покупатели - жлобы в глазах продавцов. Есть ещё одна категория, в народе именуемая "Робингудами" - это продавцы которые продают дёшево, они ярко вспыхивают но быстро пропадают, так как выжить не могут на те деньги которые они зарабатывают.
Поймите правильно дорогие покупатели, люди в этом бизнесе такие же люди как и вы, у них есть свои потребности такие-же как и у вас, хочется есть,пить, заправлять авто, кататься и тд.
Опять же Димок прав, в том что став постоянным покупателем, на своём местном споте ВЫ заработаете максимальную скидку и будете кайфовать. Воспринимайте первые покупки как вклад в будущее вашего спота
P/S Первый пост вполне справедлив для тех вещей которые либо не представлены на внутреннем рынке или их нет или нельзя заказать через местного диллера.

Вот блин , всё как всегда... начали одну тему , а закончили другой .
При всем глубоком уважении к Сашенкову и Алексеенко сообщаю -здесь обсуждалась тема о преимуществах и недостатках покупок оборудования на зарубежных интернет площадках . А вы вместо того чтобы описать свой подобный опыт , плавно перевели топик на свою тему. Не офтопьте плиз.
PS Розовый спортбайк и розовый кайткомплект выглядят стильно
PS2 Мой опыт покупок кайтов на EBAY был негативным. Купил три новых кайта Кабрина . Вроде все было нормально и я был очень доволен , пока после второй каталки не начали травить баллоны . Это был кошмар , тк я их клеил после каждой кататлки . Баллоны были изготовлены из дефектного материала . После этого у меня сложилось твердое убеждение , что на интернет аукционах просто так "хорошие" товары не появляются. Всегда за этим стоит какая то "история".

по сути преимуществ тут не много - одно, цена за бугром
Недостатков - туча: доставка, растаможка, время да и %% что тебя кинут приближается к 99
Благо что Мет пендл чувак известный в мире кайтбординга.

Правда у всех своя, но во многом я с вами согласен. Только речь идёт об относительной массовости кайтинга, т.е. более дешевого входа в эту тему. У меня как минимум пять-семь знакомых вейкеров хотят стать кайтерами (они не жлобы), у них просто нет таких денег .
Я сам всегда отстаивал позицию, чтобы на споте было безопасно,чисто, весело и интересно и готов платить за это. Пусть это будет в принудительном порядке (100 грн/день) , а не как в демократичном Межводном кто-сколько может на уборку территории (за пять праздничных дня касса составила 60 грн - сорок из них мои).
Стоимость обучения тоже должна быть на уровне. Это Ваш опыт, время и они стоят денег.
Т.е. есть вещи за которые стоит и надо платить, а есть завышенные цены. У меня есть свой дилер у которого я купил не на один десяток тысяч снаряги, поэтому мне проще. А новичкам как начать

Как это нет? Вход в кайтинг стоит несколько сотен баксов всего. Это хороший мобильник.
Конечно не совсем комфортный, тоесть это С-ки старые, может и самодельные доски. А как вы хотели? Хотите гибриды - копите больше.
Кто хочет кататся, тот катается.
А по поводу кайта из Гонконга, то давайте сравним топовые кайты топовых брендов, а то какойто там ГК... за полторы тыс. баксов, за такие деньги слингшет можно купить со скидкой(после оплаты курса обучения или если вы постоянный клиент)

всё обвинения в геноциде детей, которые хотят увлекаться кайтингом, абсолютно понятны и прозрачны. Покупать кайт, те тот, о котором незаслуженно мало говорят...в этой тусовке не принято, равно как и делиться информацией, которая также может быть использована для продолжения геноцида и вымирания кайтеров Украины

Сколько не обвиняй Мерседес и Порше в геноциде автомобилистов, их только больше становится )))
Повторюсь! Тема актуальна для покупки товаров не представленных на внутреннем рынке, в противном случае деньги по сути те же. + 100-200$ на 1000$ Которые вы готовы заплатить за риск и ожидание. На самом деле лично мне всё равно кто и где покупает.

Ха... тема отсутствия денег вообще туфтовая. У человека всегда есть деньги для того, что он считает для себя важным.
Мне плачется фотограф, что снаряга дорогая и нельзя ли дешевле как-нибудь вымутить. Я спрашиваю - сколько стоит твой фотоаппарат и остальное оборудование. Выясняется, что около 120 000 рублей. На это не жалко и есть, а на кайт-снарягу жаба душит.
Чувак сидя в машине листает журнал... спрашивает - скока стоит? Говорю 150 рублей. О-оо... дорого, у нас в Казахстане все дешевле. Я говорю - слышь, ты только что отдал таксисту 300 рублей, хотя мог бы поехать на маршрутке..... опа... замолчал....
Тема бесконечная.
Если не попробовать кайт на местном споте, то спрашивается что заказывать за бугром? Надо же прийти к местному дилеру, потестить снарягу, пощупать, покатать, потом назвать его за глаза барыгой и заказать где-нибудь там.
Когда попробовать не у кого, все стонут, типа как хреново, мы не знаем чего купить, потому, что фиг знает что за кайт и фиг знает что за продавец.
Цены официальные устанавливаются дистрибьюторами. Дилеры не могут официально озвучивать более низкие цены. Но неофициально все делают скидки, причем весьма приличные.
Не хочешь, не катайся. Всегда одни и те же разговоры - вот если бы кайт стоил... обычно хотят цену в половину меньше, причем неважно сколько он стоит сейчас. Если кайт стоит 50 штук, то хотят за 30, если кайт стоит 30, то хотят за 15.
А за 15 блин... никто не хочет покупать, всем хоца модную снарягу, мы же не лохи какие-нибудь.