|
Большенство современных кайтов комплектуются насосами с манометрами. Да конечно, они не идеально точны, и со временем погрешность в показаниях может увеличиться, но все же это надежней для новичка, чем качать "на ощупь" Сначала стоит несколько раз покачать с манометром, потом будет ясно и без прибора, когда стоит прекратиь запихивать воздух, хотя с прибором всеравно удобней. А пояснения типа "накачивать следует до тех пор пока центральный баллон нельзя будет перегнуть" слишком не конкретны, и каждый может понять их по разному, что может привести к критично неправельному уровню давления в системе, что и произошло и привело к столь грустным последствиям. Так что манометр на насосе остается самым разумным и весьма не лишним решением, в особенности для не опытных райдеров. Справедливости ради стоит заметиь что довольно многие не опытные кайтеры сильно не докачивают свои кайты, что приводит не только к плохому подьему кайта с воды, но и к ухудшению летных качеств кайтов. Так что перебздеть так же плохо как и недобздеть.
P.s камнями не кидаться, ну захотелось мне вдруг пописать...
Кстати давно чото не встречал людей на форумах с идеей типа " а чо будет есси кайт накачать какимнить инертнам газом, типа гелеем..?" Раньше иногда проскакивали...))))
| 
